ドリーム大阪号の座番図

１．一般的にドリーム大阪号に使用しているバスの場合（定員38名）

←進行方向　　２Ｆ

←進行方向　　１Ｆ

２．ベンツ社製のＪＲバス関東の新型バスの場合（定員41名）

←進行方向　　２Ｆ

←進行方向　　１Ｆ

　上はＪＲ夜行バスのひとつであるドリーム大阪号（大阪駅〜東京駅）の座番表です。このバスは
ＪＲバス西日本とＪＲバス関東によって運行されていて、使用されているバスも２社で数種類の物
があります。そのうちのどのバスに当たるかは当日まで原則として分かりません。しかし、座席を
とる際の参考になればと思い、座番表を作ってみました。

　使用されているバスには数種類ありますが、原則として上の１番の座番配置になっています。し
かし、各号に１編成づつくらいＪＲバス関東が作った下の２番の座番配置のベンツバスが入ってい
ます。このベンツバスがくせ者で、座席の場所はほとんど同じですが、通路や座席の設備がぜん
ぜん違います。したがって要注意ということになります。

　上の配置（１番）のバスも下の配置（２番）のバスも２Ｆは３列席、１Ｆは４列席になっています。し
たがって当然１Ｆは狭くなり、また、Ａ席とＢ席は２Ｆと違い１Ｆは完全にくっついていて隣どうしにな
ります。一人で使う人などは１Ｆ席である２０番台の座番には要注意です。

　上の配置（１番）のバスの場合、２Ｆ席はＡ席とＢ席の間の通路より、Ｂ席とＣ席との間の通路の
方が広く、Ａ席とＢ席との間の通路には２Ｆに上がってくる階段から直接入ることができないため、
バスの前後の移動にはＢ席とＣ席との間の通路を使用します。したがって、Ａ席の行くためには、
隣のＢ席をまたがないといけません。よって、出入りのしやすい席は、Ｂ席かＣ席になります。こう
いった事があるため、３列シートといいつつも、Ａ席とＢ席の２列＋Ｃ席の１列というセパレートとい
ってもいいと思われます。よって、２人で乗る際にはＡ席とＢ席を押さえないと変な感じになります。
ここで、この種類のバスに一人で乗るときにおすすめの席を書いておきます。

1. １Ｂ・・・一番前の真ん中でかなり眺めがよく、出入りもしやすい。ただ、夜行バスのため
   　　　　　カーテンをしめないと眩しいと言われてしまうかもしれません。そういった事をい
   　　　　　われたら、とことん抵抗しましょう。せっかくこの席をとったんだったら。
2. １Ｃ・・・角になりますが、一番前で眺めがよく、出入りもしやすい。
3. １１Ｃ・・一番後ろですが出入りもしやすく、後ろに人がいないため、気軽に席をリクライニ
   　　　　　ングできる。
4. ７Ｂ・・・窓側ではありませんが、後ろに人がいないため、気軽に席をリクライニングできま
   　　　　　ただ、休憩時には出入りの人がいてうるさいかも？
5. ８Ｃ・・・横には一切人がいなく、窓側の完全一人席です。ただ、休憩時には少しうるさい
   　　　　　かもしれません。

　次に、下の配置（２番）のバスの場合について書いてみます。上の配置（１番）と逆で、２Ｆ席はＡ
席とＢ席の間の通路よりＢ席とＣ席の間の通路の方が狭いです。というより、Ｂ席とＣ席の間には
通路がありません。ほとんどくっついているといってもいいくらいです。よって、この下の配置（２番）
のバスがくせもので、これに当たってしまうと最悪です。つまり、上の配置（１番）のバスのつもりで
Ｃ席とかを押さえていてこのバスがくると、隣に人がきて出入りできにくい最悪な席になります。し
かし、どっちの種類のバスになるかは当日まで分からないのです。さらにこの下の配置（２番）のバ
スにはいやなところがあります。まず、フットレスト。ＪＲ西日本バスの上の配置（１番）のバス場合
前の席の下のところがパカッと開いてその中に足が前まで入れられます。しかし、この種類のバス
の場合、フットレストは前の席のななめ下に金属の単なる棒が横向きについているだけで、つめたく
のせにくく、おまけに中途半端な高さで使いにくいことこの上ないという感じです。さらに、リクライニ
ングのボタンも分かりにくく、ミュージックサービスもＪＲバス関東のため、つまらなく、４チャンネルあ
るものの、１チャンネルと３チャンネルがまるっきり同じ内容、２チャンネルと４チャンネルがまるっき
り同じ内容という時がかなり多く最悪です。

ドリーム大阪号のサービス

車両によって若干違いますが、以下のようなサービスがあります

お茶のセルフサービス

紙コップとお茶のティーパックが１Ｆの出入口付近に置いてあり自由に飲む事ができます。
コーヒーとかも書いてはあるものの、ドリーム大阪号では置いてあるのを見たことがありま
せん。ＪＲバス東海のドリーム名古屋号にはあったのに・・・。

おしぼり

ホットボックスがお茶の近くにあり、自由にとることができます。紙おしぼりです。

トイレ

故障している時もありましたが、１Ｆの中央にあり、狭いながらも使えます。洋式。

洗面台

トイレの隣にあり、そこそこの大きさがありますが、揺れているとつらいかも。

ミュージックサービス

ステレオヘッドホンが備え付けてあるので、それで聞くことができる。ラジオ１ｃｈとミュージ
ック４ｃｈ仕様ですが、そんなに流れてない時が多いです。ＪＲバス西日本の車両の時は、
けっこうちゃんと流れていますが、ＪＲバス関東の車両にあたると最悪で、せいぜい２ｃｈく
らいしか流れてない時が多い。

スリッパ

決していい材料ではないが、ビニール製のスリッパが備え付けてある。

ブランケット（毛布）

これも備え付けてあり、寒さしのぎにはちょうどいい。

リクライニングシート

１８０度とはいかないが、かなり倒れるリクライニングシート。快適です。

車内電話（一部車両）

テレホンカード専用の公衆電話。電波が弱いところでは使えない。

ジュースの自動販売機（一部車両）

あったのを見たことがあるような・・・

読書灯

出発してちょっとすると完全消灯するので、その後明かりが必要なときに使う。

トランクルーム

ちょっと大きなバックなどを入れられる。ただ、サーフボードのような巨大な物は無理。

枕（一部車両）

ちっちゃなのがついてた車両があったような、なかったような・・・

途中休憩

原則として、足柄Ｓ.Ａ,と多賀Ｓ.Ａ.でトイレ等の休憩が１５分くらいあり。

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